El Prat dobla el nombre de carregadors de vehicles elèctrics a la ciutat

dilluns, 14 abril, 2025 - 15:15

La nostra ciutat ja compta amb 8 punts de càrrega de vehicles elèctrics més: sis a la plaça d’Espanya i dos a l’avinguda Verge de Montserrat, el seu encreuament amb el carrer de Jaume Casanovas, davant de les Cases d’en Puig. En total, n’hi haurà disponibles 14 lliures, és a dir, que no s’ocupen amb els vehicles elèctrics compartits. Aquesta ampliació suposa una millora significativa tant per als usuaris de la flota compartida municipal com per a la ciutadania en general.

Als punts de càrrega municipals, només durant 2024, s’han realitzat més de 4.200 recàrregues de cotxes i s’han registrat gairebé 500 usuaris i usuàries. Unes xifres que doblen les 2023 i que, en sumar els dos anys, es comptabilitzen gairebé 80 tones de CO2 evitades.

A banda d’aquests carregadors municipals, la ciutat compta amb altres situats als aparcaments soterrats de Prat Espais i el punt instal·lat al Mas Blau i que gestiona l’Àrea Metropolitana de Barcelona.

Canvis al servei públic de vehicle elèctric compartit

Els nous punts de càrrega de la plaça d’Espanya s’han guanyat gràcies al canvis en els espais d’aparcament dels vehicles públics elèctrics compartits. En el cas dels quatre que hi havia fins ara a la plaça d’Espanya, aquests es trobaran a partir d’ara a la plaça de l’Església, a tan sols 230 metres de distància. En el cas dels quatre que hi ha a Cases d’en Puig, aquests s’ubiquen a escassos metres a la mateixa calçada de l’avinguda de la Verge de Montserrat, de manera que es reubiquen dues places enrere per facilitar una millor ordenació de l’espai.

Les dades d’aquest servei públic, que és pràcticament inèdit a Catalunya i exclusiu de la ciutat del Prat, mostren una evolució molt positiva entre 2023 i 2024. En el cas de la ciutadania, les reserves han passat de 2.305 a 4.135 i els quilòmetres recorreguts han augmentat de 109.127 a 184.020. Pel que fa a l’Ajuntament, les reserves han crescut de 1.420 a 1.935, amb un increment també notable en hores d’ús i quilòmetres. Aquest increment d’ús ha tingut un impacte ambiental positiu: s’estima que s’han evitat 17 tones de CO₂ el 2024 (14,4 tones per part de la ciutadania i 2,6 per part de l’organització), respecte a les 10,2 tones del 2023.