Pla de mobilitat del municipi del Prat

L’Ajuntament del Prat inicia un procés participaitiu per tal d’actualitzar el Pla de Mobilitat vigent fins al moment i elaborar el nou Pla de Mobilitat Urbana i Sostenible.

Els Plans de Mobilitat Urbana Sostenibles són una eina bàsica per a les administracions locals a l'hora de planificar de manera integrada les diferents xarxes que conformen el sistema de transport del municipi, amb un horitzó temporal de 6 anys. D’acord amb el que preveu la llei 9/2003 de la Mobilitat, els seus continguts s’han d’adequar als criteris i orientacions establerts en el Pla Director de Mobilitat del seu àmbit.

Normativament, el Prat de Llobregat està inclòs dins les zones de protecció especial que marca el Decret 152/2007, de 10 de juliol, per a la protecció especial de l’ambient atmosfèric, indica que tots aquests municipis han de reduir els contaminants atmosfèrics, entre d’altres, mitjançant l’elaboració i aplicació de plans de mobilitat urbana.

El pla té com a objectiu el desenvolupament de la mobilitat sostenible i defineix els objectius sectorials que la ciutat ha d’aplicar i està aplicant per millorar la qualitat de vida de la ciutadania del Prat.

Específicament, les línies estratègiques sobre les que treballa són:

1. Garantir una ciutat inclusiva, amable i sostenible
2. Dissenyar una ciutat que aculli tots els modes de transport (vianants, bicicletes, transport públic, vehicle privat i transport de mercaderies) reduint les friccions entre ells i grantint els millors nivells de servei possibles.
3. Dimensionar els espais de mobilitat d'acord a les necessitats de les persones que es mouen a peu.
4. Considerar els eixos estratègics sorgits dels tractats internacionals sobre el canvi climàtic.

I els objectius específics:

1. Dotar de coherència a les xarxes bàsiques de mobilitat.
2. Aconseguir canvis modals en els principals fluxos amb potencial de transvasament.
3. Integrar la perspectiva de gènere i el vector salut en el nou model de mobilitat del municipi.
4. Continuar afavorint les condicions per a la mobilitat de la ciutadania a través de la pacificació i la creació d'àrees de centralitat de vianants i de l'accessibilitat.
5. Potenciar l'ús de la bicicleta augmentant la xarxa de carrils bici, itineraris clicables i consolidant la xarxa existent.
6. Seguir promovent un transport públic de qualitat i competitiu aconseguint més cobertura i intermodalitat
7. Completar una estratègia d’aparcament al municipi que possibiliti l’impuls dels modes de transport més sostenibles i racionalitzar l’ús del vehicle privat
8. Millorar la seguretat viària i les externalitats derivades del sistema de transport
9. Garantir una DUM àgil, ordenada i neta, integrant diferents mitjans de transport
10. Optimitzar la implementació i gestió del sistema de mobilitat mitjançant l’ús de les noves tecnologie.